Vagnar með útdraganlegu sæti
Uppfært 1. Maí 2026.
A turnout seat byggy
12. apríl 2013 frá monissa
Á Entally-setrinu í Tasmaníu.
Á upplýsingaskilti segir:
Aðaleinkenni þessarar gerðar (með útdraganlegu sæti) af farartæki er að yfirbyggingin fyrir aftan ökumannssætið virkar sem farangursgeymsla og lokið á geymslunni opnast aftur á bak, sem breytist þá í aukasæti
og getur þá flutt fjóra einstaklinga.
Þetta farartæki var smíðað af Launceston Carriage and Buggy Works á fyrsta áratug 20. aldar eftir amerískri hönnun. Það er búið öxlum fyrir einn hest en gæti verið notað með stöng fyrir tvo.
Endurmálað á sjötta/sjöunda áratugnum. Fjaðrirnar eru eins og á Concord.
Uppruni: monissa.com
Concord-Léttavagn
2. janúar 2017 frá Monissa
Í Beechworth-vagnasafninu
Þetta farartæki var smíðað fyrir hraðakstur.
Concord léttavagninn.
Dregið af tveimur hestum.
Concord-vagninn er upprunninn í Concord, New Hampshire sem er upprunaheimili Abbott Downing fyrirtækið, frægt fyrir Concord-vagnana. Abbot Downing var upphaflega frægt fyrirtæki frá 19. öld með aðsetur í New Hampshire sem framleiddi hinar þekktu Concord-póstvagna.
Wells Fargo tók síðar upp þetta nafn fyrir sérhæfða eignastýringardeild sína (sem hóf starfsemi árið 2012) sem beindist að einstaklingum með gríðarlegar eignir (50 milljónir Bandaríkjadala+ í eignum), en deildin var endurmerkt sem The Wells Fargo Private Bank árið 2021.
Það sérstaka við Concord-vagnana er yfirleitt fjöðrunin lagsum og bara tvær fjaðrir undir yfirbyggingunni. Stundum voru fjaðrirnar úr tré/harðviði eða oftar en ekki en þessi er með járnblaðafjaðrir.
Abott-léttavagninn
2. janúar 2017 frá Monissa
Á miðanum stendur skrifað: Þesssi einfaldi léttavagn var smíðaður í Albury 1912.
Áður í eigu hjónanna George Larkin frá Upper Gundowring og gefið af dóttur þeirra, frú Bateman.
Léttavagn af þessari hönnun var upphaflega innflutt frá U.S.A.
Viktoríutíma vagnasmiðir hermdu þá hönnun og aðlöguðu að enskum hefðum og þeirra útfærsla var notuð um heim allan.
Stílar viðhéldu nöfnum framleiðenda.
Abbott-vagninn frá hinum fræga J. Stephen Abbott-Downing.
Abbott-vagninn virtist halda vinsældum sínum í langan tíma.
Hliðarplötur úr leðri sem festar voru á sætisgrindurnar voru sérkennandi fyrir Abbott-vagninn og tengdu hann, ásamt bogadregnum yfirbyggingarplötum, við mun eldri farartæki.
Bakka léttavagn fyrir einn hest
Ástralíu, bæjar & dreifbýlisblaðið, 6. maí 1908. Með gegnheila gúmmíhjólbarða.
Nokkur ráð um akstur vagna – Vagnhesturinn
Eftir William Onslow Bókargerð: Kilja. 4.1 stjarna af of 5 stjörnur
Útgefin 25. Ágúst 2010.
Þetta er gamall leiðarvísir um akstur hestvagna, með upplýsingum um vagnahesta og umhirðu þeirra. Hann býður lesandanum upp á áhugaverðar sögulegar upplýsingar ásamt skýringarmyndum og myndum, auk hagnýtra leiðbeininga og ráðlegginga sem tengjast vagnakstri. Bókin „Some Tips on Coach-Driving the Carriage-Horse“ inniheldur allt sem vagnstjóri þyrfti að vita og er eindregið mælt með henni fyrir nútímalesendur sem hafa hagnýtan eða fræðilegan áhuga á efninu. Margar gamlar bækur sem þessar verða sífellt fágætari og dýrari. Það er með það í huga sem við endurútgefum þetta rit nú í hagkvæmri, nútímalegri og vandaðri útgáfu, með nýjum sérskrifuðum inngangi um hesta sem notaðir eru til íþrótta og vinnu.
28. Blaðsíður
Heimild: Waler Data Base Facebook og monissa.com
Þýðendur: Friðrik Kjartansson og erlendur.is (Málstaður)
Skráning: Friðrik Kjartansson
Yfirlestur: malfridur.is (Málstaður)
