Category: New York

Park Drag #1Park Drag #1

FrikkiFrikki 0 Comments

Heimild: The Antique Carriage Collectors Club Facebook

Park Drag. Upprunninn í Englandi. Smíðaður af Brewster & Co. í New York. Raðnúmer 19786. Teikning númer 4207. Þessi vagn var upphaflega seldur J.H. Shults of NY árið 1893. Mr Shults rak eitt stærsta bakaríið í Brooklyn að nafni John H Shults Bakery Co. Vagninn var keyptur af Robinson fjölskyldunni í Pensilvaníu á uppboði og fór í uppgerð. Hann var endurmálaður í upprunalegum litum eins og upprunaleg teikningin segir. Innréttingunni frá Brewster var haldið upprunalegri. Póstvagninn er seldur með lömpum, 5 dráttar jafnvægisbita, dráttarþverbita, dragskó, regnhlífarkörfu, uppstigs úr innan við hjól, samsettri svipu og fótbrettis lampa framan. Hliðarljósin, stöngin og dragskórinn haf fylgt vagninum frá upphafi. Vagninn var byggður af teikningu númer 4207 (er neðarlega á bls) og ég hef hengt við mynd af þeirri teikningu sem er á skrá hjá Metropolitan Museum of Art í NYC. Carriage Journal til að fá grein eftir Merri Ferrell um teikningu númer 4207 og fleiri framúrskarandi verk, sem hefur verið fest aðeins nokkrum sinnum síðan það var endurreist. Til sölu og verð sé þess óskað.

Fallegra handverk og smíði sér maður varla lengur!
Gæsilega bólstraður að innan með ,,Gimsteinamynstrinu”.
Töluvert ílagt í innréttingunni.
úr eða klukku uppstig fyrir innan hjólið (toeborde wach and Case)
Á teikningunni má sjá: Keðju (drag shoe) sem hangir undir vagninum, látin dragast á eftir vagninum niður brekkur til að halda á móti undanhaldinu. Þaðan kemur líklega nafnið á vagninn ,,Drag”.
Pöntunarseðillinn fyrir farartækinu með fylgihlutum.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Rockaway með 1/4 aukaplássi #113

Rockaway með 1/4 aukaplássi #113Rockaway með 1/4 aukaplássi #113

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Rockaway kvart pláss auka. Engin lýsing í sölubæklingnum. Sporöskjulaga gluggar báðum megin aftarlega á yfirbyggingunni. Aftur draganlegur toppur. Toga skal í steng með dúskinn á endanum, til að draga toppinn aftur. S- laga járn sem áður voru hné til að opna toppa eru notuð sem ornament . Lampar, hlíf framan (dash), fagurlega skreytt uppstig. Vagninn byggður á körfu (perk). Fjaðrabúnaðurinn er langsum að framan tvær fjaðrir en þversum að aftan ein fjöður. Sarven nöf. Útskurður er ekki mikill en samt sjáanlegur. Bremsur eru ekki sjáanlegar.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Rockaway með útskiptanlegt Kúsksæti #112

Rockaway með útskiptanlegt Kúsksæti #112Rockaway með útskiptanlegt Kúsksæti #112

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Rockaway með útskiptanlegu Kúsksæti. Engin lýsing fylgir vagninum í bæklingnum. Vagninn er með uppstig og aftur dreginn topp. Aftan á yfirbyggingunni er strengur með dúsk á endanum. Toga skal í til að draga toppinn aftur. Lampar eru til staðar og svo er Rockaway skreyttur á hurðum eða boðið upp á skjaldarmerki. Báðum megin aftarlega er gluggi sem er sporöskulaga og gefur vagninum sérstakt útlit. Vagninn er hengdur á þver fjöðrun aftan og tvær fjaðrir langsum að framan. Undir vagninum er slá á milli öxlanna sem kölluð er karfa og málvenja að segja vagninn byggðan á körfu. Sarven nöf eru til staðar. Aðaleinkenni Rockaway er að þakið er látið ná fram yfir kúskinn en í þessu tilfelli nær það aðeins yfir aftar kúsksætið. Gardínur eru til staðar. Fallegar bogalínur eru í gólfi yfirbyggingarinnar sem gefa vagninum fallegri blæ. Undirhlaup er fyrir framhjólin til að geta beygt krappar.Lítið Hammerklæði prýðir líka Kúsksætið. Engar bremsur.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Langferða leigu vagn #111

Langferða leigu vagn #111Langferða leigu vagn #111

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Langferðavagn til leigu. Er vandaður að sjá og hefur líklega verið það. Vagninn er byggður á körfu. Það er bogadregna sláin undir yfirbyggingunni milli öxla. Afturdraganlegur toppur. Sjá streng efst aftan á yfirbyggingunni. Hlíf er að framan ljósker eru og töluvert af skrauti og útskurði. S-skraut á aftari hliðum ofarlega eða ornament. Vagninn er búinn Sarven nöfum sem voru nýjung á þessum tíma. Virðist vera mjög vandaður vagn hér á ferð, Listaverk. Bremsur ekki sjáanlegar.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Léttur Coupé #108

Léttur Coupé #108Léttur Coupé #108

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Léttur Coupe. Engin lýsing er við vagninn í auglýsingunni. En samt sjáum við að vagninn er mikið skreyttur og útskorinn og töluvert lagt í hann. Afturdraganlegur toppur sjá streng aftast á yfirbyggunni. Yfirbyggingin er bogadregin að neðan uppstig, ljósker, hlíf (dash) framan, byggður á körfu Perk sem er beygða járnstöngin milli öxlanna. Svo er S laga skraut (ornament) á aftari hluta efri hliða. Bremsur eru ekki sjáanlegar. Vagninn er búinn nýjunginni sem var um þriggja ára þarna eða Sarven nöfum. Listaverk er eins orðið sem manni kemur í hug. Vagninn er á þver fjöðrum að framan og aftan. Langsum fjaðrir urðu ofan á í hönnun síðar.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Fjölskyldu langferðavagninn #105

Fjölskyldu langferðavagninn #105Fjölskyldu langferðavagninn #105

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Fjölskyldu vagninn er ekki með neina textalýsingu í sölubæklingnum. Skrýtið þar sem þessi vagn er algör listasmíð. Við sjáum að hann er ríkulega útskorinn fyrir ofan glugga og verulega mikið í það lagt ásamt skrauti. Uppstingin er meira að segja úr fallegu smíðajárni með blóma eða laufamynstri, sennilega er allt járn rafhúðað. Aftur draganlegur toppur til opnunar. Sjá streng efst aftast á yfirbyggingunni. Járnboginn S -laga á hliðunum en ekki möguleiki á opnun. Verulega sterkbyggður vagn. Bremsur ekki sjáanlegar. Lamparnir eru ríkulegir og sóma sér vel þar sem þeir eru staðsettir, hreint listaverk allt saman. Svo er vagninn byggður á körfu (Peark) járnsláin sem sést á milli hásinganna sem tók af vagnaskröltið og gaf vagninum líka stöðugleika. Tók af hliðarhreyfinguna. Vagninn skartar líka Sarven nöfum sem voru ný uppfinning!
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
C fjaðra vagninn #103

C fjaðra vagninn #103C fjaðra vagninn #103

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

C fjaðra langferðavagninn er án texta lýsingar. Við sjáum annars tvö handföng annað fyrir dyrnar inn i vagninn og hinar fyrir geymslu (skott) undir sæti vagnsins. Líklega er toppurinn opnaður með strengnum aftast og efst á yfirbyggingunni. C fjaðrirnar eru náttúrlega bara listform í þessum vagni, viðhafnarklæði eða Hammer klæði eru á Kúsksætinu. Alveg aftast sést móta fyrir tengdar mömmusæti (rattlingseat); en þetta er pallur til að standa á fyrir fylgdarmenn og eða þjóna. Fyrir ofan glugganna eru leðursvuntur sem geta verið rúllað niður og til að veita meira skjól. Þessi vagn er hrein dásemd og listaverk. Bremsur eru ekki sjáanlegar. Sarven nöf prýða vagninn líka og var nýjung á þessum tíma.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Coupe Rockaway #102

Coupe Rockaway #102Coupe Rockaway #102

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Coupe Rockaway er ekki með texta í sölubæklingnum. Opnanlegur toppur dreginn aftur. Strengur aftast og efst á yfirbyggunni. Uppstig, lampar, skrautlykkja aftan yfir fjöðrinni sem er stífa í leiðinni, hlíf framan (dash). Vagninn er byggður á körfu (perk). Járnslá sem tengir fram og aftur öxull. Svo er sporöskjulaga gluggi aftast á yfirbyggingunni og annar skreyttur efst í hurðinni. Skraut (onamet) aftan og ofan við sporöskulaga gluggann, líklega bara til skrauts. Bremsur ekki sjáanlegar. Veglegur vagn og mikið Listaverk. Vagninn er á þver fjöðrum framan og aftan. Langsum fjaðrir urðu svo ofan á í hönnun síðar. Vagninn er á Sarven nöfum sem var nýjung 1860.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Veltisætis vagninn #70

Veltisætis vagninn #70Veltisætis vagninn #70

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Veltisætis vagninn hefur engan texta í sölubæklingnum. Vagninn er búinn uppstigi, hlíf framan (dash). Fjögra boga toppur, bremsur ekki sjáanlegar. Litla teikning efst í aðalteikningunni er af veltisætinu. Vagninn er á þver fjöðrum að framan og aftan. Langsum fjaðrir urðu svo ofan á í hönnun síðar. Sarven nöf í miðju hjólanna. Útskurður til skrauts er greinilegur enda vagninn vandaður í heild. Svo er vagninn byggður á körfu (Perk) sem kallað er stöngin undir vagninum
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Carbriolet búinn fullvöxnum topp #69

Carbriolet búinn fullvöxnum topp #69Carbriolet búinn fullvöxnum topp #69

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Carbriolet með fullvaxna toppnum hefur enga textalýsingu í sölubæklingnum. Við sjáum á myndinni að hann er með uppstig, hlíf framan, sæti fyrir fjórar manneskjur og svo er hann byggður á körfu stöngin sem er neðst undir vagninum. Ég tel fullvíst að vagninn sé á Sarven nöfum þótt teikningin sé ónákvæm með það. Engar bremsur eru sjáanlegar. Þessir vagnar er á þver fjöðrum að framan og aftan. Langsum fjaðrir urðu svo ofan á í hönnun síðar.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...

Hesta sendiferðavagn með ís kubba #1Hesta sendiferðavagn með ís kubba #1

FrikkiFrikki 0 Comments
Konurnar á myndinni flytja stóra ís kubba í hús um Manhattan. Fólk notaði ísinn til að kæla matvöru eldaða eða óeldaða. Eftir því sem kæliskápar og frystar urðu algengari dó þessi þjónusta smá saman út.

Margt ís sendiferða þjónusta fólksins áttu uppruna sinn á Suður Ítalíu. Innflytjenda til BNA voru margir með litla menntun og eða viðskipta kunnáttu. Margir fóru þá að vinna við sína kunnáttu sem var ís heimsendingar þjónustuna í New York. Borgarlífi hafði þessa þjónustu í nokkra áratugi frá miðri nítjándu öld til um 1950. Á nítjándu öldinni var ísinn unnin út tjörnum og vötnum, geymdur í ís húsum fyrir flutning til borgarinnar.

Eftir að bíla tíminn hélt innreið sína fækkaði hestvögnum smá saman í þessari þjónustu. Stór fyrirtæki keyptu upp þjónustu hestvagna ís flutninga á níunda og tíunda áratug nítjándu aldar auk ísvéla fyrir veitingastaði og bari. Verkfæri ís flutninga mannsins voru vírar, krókar, töng og ís pinnar. Vírinn var til að binda fyrir ís kökurnar; en það voru minni ísmolar saman í pokum til að halda kulda á stóru ísmolunum í flutningi.

Vinnudagur ísflutningsfólks byrjaði klukkan fjögur og endaði ekki fyrr en síðla kvölds. Allt eftir árstíð eða vikudegi. Ísflutningafólk vann sjö daga vikunnar án fría. Arthur Miller rifjar upp í ævisögu sinni: Ísmenn voru í leðurvestum með blautan sekk yfir hægri öxlina. Þegar þeir höfðu rennt ísnum í kassann biðu þeir með vatns dreypandi sekkinn og biðu eftir greiðslunni sinni. Tilvitnun endar. Ísþjónustan lifði lengur í gegn um Amish samfélögin, þar sem ís er venjulega afhentur í nútímanum með vörubílum til að kæla mat og annað viðkvæmt.

Heimild: https://en.wikipedia.org/wiki/Iceman_(occupation)
Meira um þetta efni á ,,Ice trade” og ,,Ice cutting” Wikipedia.org

Bækur um efnið: Joseph C. Jones, J.R.: America’s Icemen: An Illustrative History of the United States Natural Ice Industry 1665-1925. Humble, TX: Jobeco Books 1984

Þýddi og skrásetti: Friðrik Kjartansson

Yfirlestur: yfirlestur.is

Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Hálfmána vagninn #68

Hálfmána vagninn #68Hálfmána vagninn #68

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Hálfmánavagninum fylgir engin lýsing en við sjáum að hann er með uppstig, hlíf frama og svo fimm toppboga vandaðan topp. Sarvin nöf, Engar bremsur sjáanlegar og vagninn er byggður á körfu (perk) Þessir vagnar er á þver fjöðrum að framan og aftan. Langsum fjaðrir urðu svo svo ofan á í hönnun síðar
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Vagninn með niðurfellanlega barnasætið #67

Vagninn með niðurfellanlega barnasætið #67Vagninn með niðurfellanlega barnasætið #67

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Vagninn er búinn niðurfellanlega barnaframsætinu. Ekki er texti við myndina í heimildunum frá 1860. En við sjáum að vagninn er með uppstig þótt lítið fari fyrir þeim á myndinni og hann er með fimm toppboga vandaðan topp. Engar bremsur sjáanlegar. Þessir vagnar er á þver fjöðrum að framan og aftan. Það sést nú ekki vel en sennilega er hann á Sarven nöfum. Langsum fjaðrir urðu svo ofan á í hönnun síðar. Vagninn er eining byggður á körfu (Perk) sem kallað er.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...

Brewster Pæton með tágofnu sæti #1Brewster Pæton með tágofnu sæti #1

FrikkiFrikki 0 Comments
Brewster Pæton. Hefur verið geymdur í hlöðu með loftslagsstýringu. Vagninn er með Dickie sæti þar sem tágakarfan er staðsett núna. Farkosturinn var endurnýjaður að fullu með nýrri bólstrun og línumálun. Var sýningarvagn á Morgan Gold Cup Heritage Class og vann fyrsta sæti. Hjólin eru glæný frá Statesman í Hólms sýslu. Ný dráttarsköft frá Middlefield Ohio. Efnið í bólstrunina er frá Woodland Coach í Hólmes sýslu. Upprunalega er vagninn smíðaður af Brewster eftir 1838 og einhvern tímann á líftíma Brewster framleiðandans. En þar sem vagninn er búinn Sarven nöfum þá er líklegast að hann hafi smíðast eftir 1857 en það ár komu Sarven nöfin fram.
Þess má geta að Brewster var talið toppframleiðandi hvað gæði varðaði á líftíma sínum.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Dayton Brett #66

Dayton Brett #66Dayton Brett #66

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Dayton Brett heitir þessi vagna gerð, sem er yfirgerð í þessum ákveðna stíl. Dayton er svo undirheitið frá framleiðandanum. Það er engin lýsing á vagninum í bæklingnum. En ég vona að ég finni góða lýsingu sem ég set þá hér inn. Erfitt að sjá á svona léglegri mynd en sennilega er vagninn á Sarven nöfum. En við sjáum að vagninn er með fjögra boga vandaðan topp, einfalt uppstig. Engar bremsur eru sjáanlegar. Vagninn er á þver fjöðrum að aftan en langsum fjöðrum að framan, sem liggja samsíða langhlið vagnanna. Varð svo ofan á í hönnun síðar. Svo er vagninn byggður á körfu (Perk) sem kallað er.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Meistarinn #64

Meistarinn #64Meistarinn #64

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Meistarinn hefur ekki neina lýsingu í sölubæklingnum. Við sjáum fjögra boga vandaðan topp ásamt Sarven nöfum. Hlíf og þverfjaðrir. Númer 61, 63 og 64 eru allar með nýjum stíl (ný kynslóð) og verða að skoðast í raunveruleikanum til að hægt sé að meta þær að verðleikum en vegna stíls og lokafrágangs eru fáir vagnar sem standa þeim jafnfætis. Í frágangi eru vagnarnir allar af léttari gerðinni. Engar bremsur sjáanlegar. Meistarinn er á þver fjöðrum, ekki hliðar fjöðrum sem lágu samsíða langhlið vagnanna. Varð svo ofan á í hönnun síðar.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Prinsinn af Wales #63

Prinsinn af Wales #63Prinsinn af Wales #63

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Prinsinn af Wales er ekki með neina lýsingu í sölubæklingnum. Vagninn er með fellanlegan vandaðan topp með fimm bogum sem var talið flott. Svo er hann með hlíf framan og á þver fjöðrum ásamt einföldu uppstigi. Engar bremsur sjáanlegar. Teikningin gefur okkur til kynna að vagnkarfan/yfirbyggingin sé fléttuð úr tágum. Sarven nöf prýða líka vagninn.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...

Jagger vagninn #62Jagger vagninn #62

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Jagger er þessi vagn nefndur og það fylgir engin lýsingartexti. Samkvæmt myndinni að vagninn er á þver fjörðum. Sarven nöf sjáum við líka í hjólmiðju. Tvær persónur hafa sætispláss. Hlíf fremst. Engar bremsur sjáanlegar. Þessir vagnar er á þver fjöðrum, ekki hliðar fjöðrum sem lágu samsíða langhlið vagnanna. Varð svo ofan á í hönnun síðar.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Gasellu vagninn #61

Gasellu vagninn #61Gasellu vagninn #61

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Gasellan er ekki með textalýsingar í sölubæklingnum. Við sjáum hins vegar á myndinni að hún er með þverfjaðrir, hlíf framan ásamt því að byggð á körfu en það eru stangirnar langsum undir yfirbyggingunni svo er sennilega gott skott að aftan, en það er bara ágiskun. Sarvin nöf sjáum við líka á myndinni. Engar bremsur sjáanlegar. Verulega léttur vagn eins og sjá má af teikningunni og nafninu.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Boston Chaise #60

Boston Chaise #60Boston Chaise #60

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Boston skutlan er ekki með neina lýsingu í sölubæklingnum, en við sjáum að hún er með fimm boga vönduðum toppi sem er niðurfellanlegur. Vagninn er með góðu bólstruðu sæti fyrir tvær persónur. Svo er skutlan hengd á leðurólar langsum, til fjöðrunar og mýktar, eitthvað sem kom á undan fjöðrum yfirleitt, en líklega er hún líka hugsuð til aksturs á tilbúnum strætum Boston sem eru misjafnlega vel slétt, sum eða öll steinilögð með tilheyrandi skrölti á ferðinni. Tvö uppstig eru á kerrunni og hlíf framan. Engar bremsur sjáanlegar. Fjöðrun vagnsins eru leðurólar, langsum. Varð notað nær eingöngu í fortíðinni með misjöfnum árangri.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Whitney vagninn #59

Whitney vagninn #59Whitney vagninn #59

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Whitney heitir þessi myndarlegi vagn. Þrjár sætaraðir. Yfirbyggingin er hengd á þverfjaðrir svo er meira að segja sætisbak hátt á aftasta sætinu einig er hann búin hlíf að framan uppstigum á sex stöðum. Stöng milli öxlanna er kölluð karfa svo vagninn er byggður á körfu. Nýjungin í þessum vagni felast í Sarven nöfunum. Bremsur ekki sjáanlegar. Vagninn er á þver fjöðrum, ekki hliðar fjöðrum sem lágu samsíða langhlið vagnanna. Varð svo ofan á í hönnun síðar
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Sulky létt vagn #58

Sulky létt vagn #58Sulky létt vagn #58

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Sulky gæti útlagst á íslensku sem Kameljón, vegna þess að Sulky þýðir sá sem skiptir skapi þétt og oft á dag. Lesendur geta sent mér rafpóst ef brilljant hugmynd kemur hjá ykkur. Það er aftur á móti engin lýsing á þessum vagni í sölubæklingnum. Sarven nöf á hjólunum. En við sjáum að það er engin hlíf að framan, ekkert skreytt eða útskorin og svo virðist hún vera létt sem var mikill kostur við flestar aðstæður og til að spara hestöfl. Bremsur ekki sjáanlegar. Létt vagninn er á langsum fjöðrum, eða hliðar fjöðrum sem lágu samsíða langhlið vagnanna. Varð svo ofan á í hönnun síðar.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...
Kriket vagninn #57

Kriket vagninn #57Kriket vagninn #57

FrikkiFrikki 0 Comments

G. & D. Cook & co sölubæklingur hestvagna 1860

Kriket vagninn er ekki með topp. Er á hliðar fjöðrum, fjaðra stangirnar langsum með yfir byggingunni. Bein yfirbygging og járnhlíf fremst. Einstaklega létt sæti. Sérbyggð fyrir gangstigið brokk. Flott skott, Skreytt og útskorin. Sarven nöf er nýung á þessum tíma. Léttasti vagninn sem er í notkun nú um stundir. Þyngd frá 72,5748 kíló til 102,058 kíló. Bremsur ekki sjáanlegar.Vagninn er á langsum fjöðrum, eða hliðar fjöðrum sem lágu samsíða langhlið vagnanna. Varð svo ofan á í hönnun síðar
Lesa áfram ...Lesa áfram ...

Strætis og víðavagnsmyndir USAStrætis og víðavagnsmyndir USA

FrikkiFrikki 0 Comments

Hestvagnar og fólk það er málið!

Elsie, North Main Michigan
Ískaupmaður í New York
Götumynd frá Washington DC 1901
Fjölskylda við yfirbreidda vagninn sinn í Nebraska 1886
Miðbær Salisbury, Maryland 1906
Dayton Flathead Lake Montana
Nautalestin 1877. Nautalestir eru heiti þessa fyrirbæris þó svo notaðir hafi verið geld karldýr. Skiluðu sér 8 – 12 mílur á dag. Ef teymið dró fjóra vagna hafa Uxarnir getað dregið 12.000 plús pund af farmi. Kúskurinn gekk með vögnunum enda höfðu þeir engin sæti. Fljúgandi hál leðja gerði ferðalagið stórhættulegt niður brekkur. Valentine verslunin á myndinni var með stígvél útstillt hangandi á útvegg til vinstri skór til hægri. Tveggja hæða hótelið hafði aðeins einn stromp fyrir augað því gátu hótelgestir ekki reiknað með upphituðu herbergi. Crook City, Suður Dakóta var einn af bæjunum sem spratt upp fljótt eftir að Black Hills leiðangur George Custer árið 1874 sem hafði fundið gull á svæðinu. Myndin er eftir F.J. Haynes.
Mynd fengin að láni á OLD WEST LEGENDS,Outlaws, Gunfighters, Lawmen Facebook
Þýddi og skráði Friðrik Kjartansson
Yfirlestur: yfirlestur.is
Portland Michigan
Dodge City, Kansas á sjöunda áratug nítjándu aldar.
Strætis augnablik Georgetown seinnt á 19 öld .Sögð lituð af Duhem Bræðrum. Mynd fengin að láni hjá Heartfelt History Facebook.
Nebraska kornakur. Ár ekki vitað . Fannst í tunnu með gömlum myndum í Lincoln-forngripaverslun. Kannski getur einhver hjálpað mér að skilgreina myndina? Gæti verið hvar sem er á þessari rólega, trjálausu sléttu. Konan með vopnin er engin ,,late lepjandi” borgarstelpa, Colt 45 segir það. Pabbi hennar virðist vera í fremsta vagninum. Þau eru með 6 sinnum 2 hesta og múlreka dregna hliðarvagna sem eru barmafullir uppskeru dagsins. Heimild: fengin að láni frá Old West History & Cultures Facebook. Þýðing og skráning Friðrik Kjartansson.

Suðurstræti (South Street) New York 1901 Heimild: Postcards from old New York Facebook.
Gamla New York 1890 „Erie“ járnbrautin (957 Broadway) var miðasala hér síðan um 1869. Framtíðarsvæði Flatiron Building (1902). Á bak við það á St Germain Hotel (Broadway og 22 nd St) er blikkandi rafmagnsmerki með marglitum ljósum hér í mörg ár, sem ýtir undir „Swept by Ocean Breezes.“ Mark Twain var 1895 viðskiptavinur Oriental Hotel (1880-1916) í Coney eyju. Manhattan Beach Hotel (1877-1912) stóð einnig við Coney eyju. Í vinstri miðju er “American Art Galleries” á Broadway og 22. St (NE Corner). Ljósmyndari óþekktur Fengið að láni frá The Old New York Page Facebook Friðrik Kjartansson skráði. Þýðing: Vélþýðing.is Yfirlestur: Yfirlestur.is
Helena Montana 1874 Fengin að láni af Old West Remembered Facebook
Fjölskylda og yfirbreyðslu segl -vagninn þeirra ásamt hestum í Kansas, 1908 Heimild: Mynd fengin að láni frá Old Photos Facebook
þýðandi og skrásetjari: Friðrik Kjartansson
Vagnar að aka inn í El Paso á síðasta áratug 19 aldar. Sérstakt að sjá nautgripi valsa um stræti. Stórmerkileg mynd.
…
Heimild: Mynd og texti fengin að láni frá hópnum Traces of Texas á Facebook
Þýðandi Friðrik Kjartansson
Yfirlestur: Yfirlestur.is
Sendiferða vagn Grand Union Tea Co. 1897
Mynd fengin að láni frá The Antique Carriage Collectors Club Facebook
1915 opnaði fyrirtækið stærðar hús sem höfuðstöðvar í Brooklyn 68 stræti
Heimild: https://www.brownstoner.com/
Michigan í upphafi 1900. Hugsanlega notaður til að vökva, spreyja yfir trén einhverra hluta vegna, einhver ræktun í trjátoppunum.
Pat Hamlin Facebook
Guli miðinn sem fylgdi sagði að þetta væri á Möltu. Einu gömlu hótelin í Vestrinu sem ég finn hingað til eru í Montana, Kalispell, en það er
múrsteina hlaðið. Ég held 1 stræti Ave. Annað hótel var skráð í Conrad, Montana en ég get ekki fundið neitt þar. Hvað veist þú um þetta? Á myndinni lengst til hægri er Buggy hestvagn mjög léttur.
Uppboðs samkoma á lifandi búpeningi Nálægt Merril í Oregon.
Lesa áfram ...Lesa áfram ...